Tógann cónaisc na ngluaisteán, ar a dtugtar truaillí, cónaisc, agus sliogáin phlaisteacha freisin, droichead cumarsáide idir ciorcaid blocáilte nó ciorcaid iargúlta sa chiorcad, ionas gur féidir leis an sruth sreabhadh agus is féidir leis an gciorcad an fheidhm réamhshocraithe a bhaint amach. Is cuid fíor -riachtanach den chóras leictreach feithicleach é agus úsáidtear é go príomha chun ciorcaid a nascadh agus comharthaí a tharchur.
Buntáistí
Ilfheidhmíocht: Nascann cónaisc na ngluaisteán córais leictreonacha éagsúla lena chinntiú gur féidir leis an gcarr oibriú gan uaim. Mar shampla, cinntíonn sé cumarsáid iontaofa idir an tAonad Rialaithe Inneall (ECU) agus braiteoirí, agus úsáidtear é freisin le haghaidh ceannsoilse, taillíní agus córais soilsithe taobh istigh, agus soláthraíonn sé naisc le haghaidh scáileáin, cainteoirí agus feidhmeanna siamsaíochta eile. Tá sé doscartha freisin ó mhálaí aeir, ó chórais coscánaithe frith-ghlais (ABS) agus ó phríomh-chomhpháirteanna sábháilteachta eile.
Inoiriúnaitheacht: Ní mór do chónaisc na ngluaisteán dul i dtaithí ar éagsúlacht timpeallachtaí oibre crua, amhail truailliú, creathadh agus turraing, cur isteach ardteochta agus leictreamaighnéadach. Dá bhrí sin, is iondúil go mbíonn tréithe acu mar fhriotaíocht ardteochta, uiscedhíonach agus dustproof, ar féidir leo iontaofacht a chinntiú i ndálaí éagsúla aimsire agus tiomána.
Coigilt spáis: Tá dearaí gluaisteán nua -aimseartha ag éirí níos dlúithe, mar sin ní mór dearadh dlúth a bheith ag cónaisc chun spás a shábháil. {26- PIN agus sonraíochtaí eile de chónaisc na ngluaisteán ach an t -éileamh seo a chomhlíonadh, rud a fhágann go bhfuil leagan amach inmheánach an chairr níos réasúnta.
Cumas mór reatha: De réir mar a mhéadaíonn an t -éileamh cumhachta ar threalamh leictreonach na ngluaisteán, ní mór go mbeadh cumas reatha níos mó ag cónaisc na ngluaisteán. Is féidir le cónaisc nua -aimseartha na ngluaisteán freastal ar an éileamh seo agus gnáthoibriú trealaimh leictreonach na ngluaisteán a chinntiú.
